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NMD在不断迭代中因为没有创意,热度渐渐下降,如今又失去了yeezy鞋,阿迪达斯多少有些手足无措。而老鞋翻红会是阿迪达斯的奇招吗?
记者丨郭秀娟 张君花
编辑丨林琴
连续几日,上海市武康路的阿迪达斯Samba快闪店前早早排起了长队。球鞋“二道贩子”小辉捏着刚取到的号站在中间望着龟速前进的队伍。“我是95号,还得等一会儿,没那么快的。”
“没了yeezy,阿迪达斯值得蹲点抢购的款太少了。”在小辉看来,如何精准判断哪款鞋能成为二手市场的畅销货并快准狠地蹲到,这是球鞋“二道贩子”的必备技能。在球鞋二手市场混迹多年的经验告诉小辉,再一次蹲点买阿迪达斯鞋的时间到了。
为什么是Samba?很简单,阿迪达斯有过翻红老款经典鞋的前例;阿迪达斯在中国已经七个季度出现下滑;阿迪达斯在上海开了Samba快闪店。结合三个信息,小辉判定Samba是阿迪达斯下一步棋。
这种猜测在阿迪达斯内部得到验证。“Samba、 Gazelle、Spezial等鞋款将成为阿迪达斯代替yeezy鞋的下一个爆款。”一位接近阿迪达斯的内部人士向北京商报记者透露。其实,纵观阿迪达斯70多年的发展历史,依靠“爆款”解决危机的情况不在少数,这一次翻红Samba等鞋款没有让业界有太多意外,但能不能成功解决当下危机,或许就像小晖说的,还得等一会儿,没那么快。
翻红的Samba与难舍的椰子
得知阿迪达斯Samba在上海开快闪店的第一时间,小辉就从武汉飞到了上海,为的就是一举拿下这双鞋。“阿迪的yeezy鞋不行了,这个时候推这种快闪店,这不就是阿迪达斯释放要用心打造Samba的信号吗。”根据多年的代购经验,小辉敏锐地嗅到了这里面的商机。
阿迪达斯内部在寻找一款能代替yeezy鞋具有成为爆款潜力的鞋款。阿迪达斯新任CEO比约恩·古尔登在财报电话会议上就释放过这个信息,“目前Samba和Gazelle可能是鞋类市场中最热门的一款鞋,它出现在时装秀上,也出现在名人身上”。在业界看来,这个信息足够明确——Samba、Gazelle、Spezial将是阿迪达斯的下一批爆款。
阿迪达斯对Samba的造势更能说明这一点。从社交媒体来看,这双有着70多年历史的老鞋正频繁地出现在超模肯豆、Bella Hadid、海莉Hailey Bieber、Laura Harrier、A$AP Rocky等明星和时尚博主的日常穿搭中。在中国市场,阿迪达斯在上海推出了Samba快闪店活动,这一系列操作,让曾在二手鞋交易市场最低价仅卖300元的Samba被以上千元的价格排队抢购。
Samba诞生于1949年,是阿迪达斯第一双正式对外销售的鞋款。在1954 年世界杯总决赛中,西德队穿着旋钉版adidas Samba击败了匈牙利队,Samba一举成名。
翻红Samba之外,放不下椰子鞋的声音不胫而走,阿迪达斯多少有些无奈。
近日,不少媒体报道称:“滔搏运动小程序发售YEEZY,同时还出现‘YEEZY回归’为标题的产品页面。”北京商报记者搜索发现,滔搏运动小程序目前已经撤下了“YEEZY回归”页面,但仍有一款限量款yeezy boost 350 compact 岩石炭黑款的鞋在售。当记者询问有关该款产品相关信息后,平台方立即下架了该款产品。
滔博运动是阿迪达斯国内最大的代理商之一,在业界看来,此举不论是探市场反应还是真为重启销售打前站,都让阿迪达斯背负了一定荣誉危机。
阿迪达斯甚至也还没有想好到底该如何处理yeezy鞋。“对于yeezy鞋的处理方式,公司内部目前还没有一个较为可行的处理方式。”上述接近阿迪达斯的内部人士如此说道。而对于如何处理积压的yeezy鞋,约恩·古尔登用“这是一件非常复杂的事情,是我参与过的最艰难的决定之一”来形容这件事的复杂程度。
如果了解yeezy曾给阿迪达斯带来了什么,或许就不难理解阿迪达斯的犹豫。
阿迪达斯与yeezy鞋的故事还要从2014年说起。彼时,侃爷还是耐克的合作伙伴,但以体育立身的耐克并没有给这位嘻哈圈的潮人太多的自主权利,即使合作期间推出的Air yeezy系列大受欢迎。2014年,侃爷与耐克合约到期,转投了能给出更多的阿迪达斯。至此,带着阿迪达斯的标签,yeezy鞋帝国一步步建立起来。
2015年,带有阿迪达斯标志的第一款yeezy鞋问世,出场即成为爆款。Yeezy Boost 750,限量9000双,2000元的价格在二级市场被炒作至上万元。这一年,阿迪达斯大中华区业绩凭借爆款刷新纪录,同比增涨18%。此后的多年里,yeezy鞋一直都是阿迪达斯支柱般的存在。2019年yeezy系列鞋销售额达到13亿美元。2021年,yeezy系列鞋销售额达17亿美元,就算是在yeezy鞋爆雷后,其积压的存货预计价值也达到13亿美元。
高溢价与打折促销
从1997年进入中国市场至今,已经走过25年光景的阿迪达斯所面临的恐怕不仅仅是爆款鞋难造的问题。
从高不可攀到唾手可得,曾被看作大牌的阿迪达斯如今已泯然众人,尤其是在中国市场业绩出现7个季度的下滑,让这种“衰落”更为直观。
财报数据显示,阿迪达斯2022年四季度实现营收52.05亿欧元,仅增长1.3%,亏损7.24亿欧元。2022年全年营收225.11亿欧元,剔除汇率影响,仅增长1%;营业利润为6.69亿欧元,下跌66%,远低于市场预期。其中,大中华区营收下滑36%,四季度的营收下滑50%,这已经是第七个季度出现业绩下滑。
小北曾经做过阿迪达斯门店导购,在他的印象中从最开始的阿迪、耐克并列,到后来逐渐大家不再把两家企业放在一起说,也就是这几年的事。根据小北透露,其所在城市最大的耐克旗舰店旺季一个月营业额将近200万元,阿迪达斯旗舰店旺季营业额最多达到80万-90万元,而耐克普通的店旺季营业额达到60万-80万元,阿迪达斯的则在20万-50万元之间。“40%”,曾在阿迪达斯和耐克都当过一段时间导购的“小能手”给出了这样一个数字,这是他当导购时感受到的门店人流量的参差,“耐克的人流量一般比阿迪达斯的要多出40%”。
小北和小能手提供的信息或许因地域等情况存在偏颇,但在球鞋二级市场,曾款款卖出高价的阿迪达斯能溢价的鞋款确实越来越少。
在小晖的记忆中,前几年蹲过阿迪达斯的发售,很多鞋在二级市场溢价都很高,近几年,除了yeezy鞋,阿迪达斯几乎没有多少能溢价的产品。根据小辉介绍,他蹲过凌晨阿迪达斯的门店,抢过限量款的yeezy,没有败绩,NMD、yeezy都曾经在他的手里倒腾过。“没了yeezy,阿迪达斯值得凌晨蹲点抢购的款太少了。”
在二级市场难有高溢价,一方面与鲜有爆款有关,另一方面与阿迪达斯近两年频繁打折导致品牌的“含金量”受损有一定关系。
常年跑阿迪达斯代购的车车明显感觉到阿迪达斯打折信息是在2020年。“以前阿迪达斯5折的情况很少见,从2020年开始,阿迪达斯打折力度长期以5折起步。2022年更夸张,不定期的内购会甚至能打到2.9折,虽然只针对代购,但这样的打折力度前所未有。”根据车车的介绍,在阿迪达斯的打折内购会上,秋季末的短袖39元、49元、59元就能拿到,经典男裤也才100多元。
小能手也能明显感受到阿迪达斯的打折情况。“一年360天,阿迪达斯几乎天天都在打折,部分产品折扣力度能达到1-2折。阿迪达斯的新品几乎上线一个月就会出现在奥特莱斯的打折门店,而且量大得惊人。”
打折促销在阿迪达斯内部也不是秘密。距接近阿迪达斯内部的人士透露,近两年阿迪达斯确实不断在打折促销,清库存是一部分因素。不过在2023年,阿迪达斯会重新调整战略,降低打折的力度。
公开数据显示,2022年Q1,阿迪达斯库存为45.42亿欧元,到了2022年Q4,该数值增加到了59.73亿欧元。阿迪达斯高层曾在2022年Q2财报电话会上也不避讳地提到,下半年打折促销活动会明显增加,尤其是大中华地区,为的是清除过剩库存。
在深圳市思其晟公司CEO伍岱麒看来,频繁打折对品牌的影响很大。随着国货品牌崛起,外国运动品牌面临很大压力,当品牌从价格上应对时,也就意味着从其他营销维度看并没有更好的竞争方法。
“阿迪达斯确实在潮牌的冲击下,显得有些老态,通过促销清库存和用户拉近体验,尽管品牌会有所贬值,但黏住的老用户和拉拢的游离用户则都会因实打实的体验,而形成对品牌的忠诚度。当下的市场中,价格并不是中高端的护城河,投射在产品中的技术含量和体验感,才会让品牌具有持续输出力。”资深TMT产业评论人张书乐补充道。
危机与爆款
纵观阿迪达斯70多年发展历史,爆款往往与危机相伴出现。
2013-2014年期间,阿迪达斯出现业绩预警。2014年收入145.34亿欧元,同比增长2%;净利润为5.64亿欧元,同比下滑27%;2013年营收144.92亿欧元,减少3%。反观竞争对手耐克,在2014年迎来史上最好的一年,营收达277.9亿美元,净收入26.9亿美元,上涨9.29%。
自身增长停滞,对手压制,压力山大的阿迪达斯需要突破口,而打造爆款成为立竿见影的策略。
2015年,阿迪达斯联合侃爷推出yeezy系列鞋;同一年还推出搭载了boost科技的ULTRABOOST,被称为“最强跑鞋”。
yeezy鞋为阿迪达斯带来的好处无须多言。ULTRABOOST虽没有yeezy的火爆,担其搭载的boost科技却为阿迪达斯带来了划时代的意义,该技术为阿迪达斯后来的多双爆款做了技术支撑,譬如NMD、yeezy都曾搭载了该技术。同样,也让被耐克压一头的阿迪达斯有了翻身的资本。事实上,直到2018年,耐克才有与之抗衡的技术。
2016年,阿迪达斯还推出NOMAD(NMD),首双NMD R1发售限量10000双,引来近2000人凌晨排队抢购。甚至1000元的NMD在二级市场溢价到1000美元才能买到。同年8月,鉴于该款鞋的火爆,阿迪达斯对NMD进行第二次发售,同样是迅速售罄。这一年,NMD成为阿迪达斯当之无愧的“鞋王”,在全球卖出了40万双。
小晖是人们口中的二道贩子。在小晖的记忆中还记录着当年和朋友一起蹲守NMD发售,因太火爆抢购失败的场景。“在当时的潮鞋市场,NMD绝对是尖货,后来辗转托朋友在香港几乎用翻倍的价格才抢到了几双。”
火爆的市场需求直接体现在阿迪达斯的业绩上。凭借着yeezy、ULTRABOOST、NMD等爆款的销售,阿迪达斯扭转业绩颓势。2016年,阿迪达斯营收达192.91亿欧元,同比上涨14%;持续经营业务净利润为10.19亿欧元,同比增长41.5%。2017年销售额为212.18亿欧元,营收同比上涨16%;运营利润同比增长31%至20.7亿欧元。
2016年之后的三年,也被认为是阿迪达斯的巅峰时期,爆款层出不穷,业绩大幅增长。然而,好景不长,爆款没有给阿迪达斯带来更为持续的利好。
NMD在随后不断迭代中因为没有创意,热度渐渐下降,又逢阿迪达斯对NMD大量铺货,从鞋圈尖货逐渐沦为大众鞋款。boost科技虽好,但自2013年推出的十年时间内,依旧只有boost科技。
如今又失去了yeezy鞋,阿迪达斯多少有些手足无措。而老鞋翻红会是阿迪达斯的奇招吗?
翻新旧款,阿迪早有尝试。
在2015年前后,面对自身的危机,阿迪达斯试着翻红了两款经典款小白鞋。一款是问世于上世纪60年代的Stan Smith,从2014年Celine主设计师 Phoebe Philo 脚蹬Stan Smith谢幕,到社交网络时尚达人人人脚踩Stan Smith的大力宣传以及限量限购的饥饿营销,白身绿尾的Stan Smith成功翻红,即使是在阿迪达斯 2014 年的低迷期,也拿下了3000 多万双鞋的成绩。另一款同样是上世纪60年代问世的经典贝壳头Super Star。有数据显示,2016年,包括Stan Smith和Super Star等鞋款在内的Adidas Originals系列销量增幅达80%,是篮球和足球等专业鞋款销量的三倍以上。
遗憾的是,这两款鞋虽然翻红却没持续下去。2017年,耐克的乔丹系、匡威等崛起,Stan Smith和Super Star的热度逐渐减退,又因阿迪达斯的大量铺货,稀缺的小白鞋成为人人都能买到的产品,部分产品更是因滞销被调至折扣门店。
图片丨北京商报、视觉中国、阿迪达斯官网截图等
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