手机版 欢迎访问云霄霄(www.wx10.com)网站
我国对外出口的产品中,存在着一些令人不解的现象。明明是国内生产的东西,但却出口到国外后售价却比国内更便宜。例如,国内售价接近百元的中华烟,在日本每盒只售600日元,合人民币20多元。还有汽油也有类似情况,国内8元多的油价让人望而却步,但出口到国外的油价却只有3元。为何国产的产品在国外变得更加廉价?这是因为运费免费吗?还是国内不配享受低价?让我们来探究一下这背后的真相。
首先,中国的高烟价不是因为烟草本身成本高,而是因为太多的税收负担。烟草上面承受了高额的税收。不仅有13%的增值税,还有根据价格征收的消费税。价格高于70元的烟,消费税率高达56%,低于70元的为36%,这是从价格上征收的税。此外,还有0.6元的数量税,虽然相对较小,但也有所负担。此外,批发环节还需要征收5%的从价税。因此,烟荷价中有一大部分都是用于纳税的。而出口到国外的烟,不需要承担这些税收负担,这导致了价格大幅下降。
其次,有人提到国内和日本销售的中华烟味道完全不同,这也可能导致成本的差异,因为可能为了符合日本人的口味而进行了特制。不过这还需要更多的验证和证据。在国内烟草业是一个重要的纳税大户,国内的烟民每抽一根烟都在为国家军队和航母添砖加瓦。这些资金支持了我国的军事力量,这是一种国防支出。因此,国内烟价高对不抽烟的人没有太大影响,对于抽烟的人而言,这也是在为国家的国防事业贡献自己的一份力量。
除了香烟,国内还有另一个令人诟病的问题,那就是高油价。国内的油价高于8元,而出口到国外的价格只有3元。这种巨大的价格差异令人难以理解,很多车主感到苦不堪言。每当国际油价超过120美元时,国内的汽油价格每升超过8元,即使现在国际油价只有以前的一半,国内油价仍然保持在8元以上,这种经济现象似乎有点神奇。
这一现象的原因是多方面的。首先,汽油也承受了高税负,除了增值税,还征收消费税。虽然税负率较烟草低,但这也是一种额外的支出。所有这些税收加在一起,导致了汽油价格的上升。但出口的成品油则不需要承担这些税负。
其次,高油价有助于推动新能源汽车的发展和普及。国家为了发展新能源汽车,提供了车辆购置税的巨额减免,这增加了人们购买新能源汽车的动力。同时,国家也鼓励人们购买新能源汽车,因为这对国际化人民币有一定的考量。我国已经成为新能源汽车的领先者,因此购买这些车辆有助于支持国家的政策,也对节省开支有帮助。
最后,国家以人民币结算购买原油,这对人民币的国际化有一定的考量。这些原油用于国内市场,同时也出口到国外。虽然国内的油价较高,但背后可能有政治和战略的考虑。出口成品油可能并不盈利,但是在国际政治和经济上有一定的影响力,因此这背后可能有更多的综合考虑。