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▶继申办世博会失败之后,韩国的日子过得是一天不如一天了。
先是被“尿素刺客”暴击,然后被“大米刺客”嘲讽,出行和吃饭都将面临大大的问题。
身为新时代的中国人,我们只听说过雪糕刺客,充电宝刺客,还从来没有听说过“大米刺客”。
就算有,那也是战乱时期,蒋委员长做过的破烂事了!
但你敢相信吗?我们的邻居韩国,堂堂东亚地区的“发达国家”,居然在和平时期快要吃不起白米饭了!
事情的起因呢还要从一群“人肉背粮客”来说起。
在青岛,威海等地飞往首尔的航线上,有这样一群职业背粮客,他们或三五成群,或七八十人扎堆,负责把中国的粮食人肉运往韩国,然后高价卖给韩国的粮食收购商。
因为韩国大米的零售价格大概是每kg25-45元之间,而中国大米的零售价平均是每kg6-10元之间,这中间存在3-4倍的价格差。
再加上山东沿海城市距离首尔很近,不但机票便宜,单飞也只需一个多小时,比某些上班族的通勤时间都短,于是便诞生了这条灰色产业链。
很多青岛威海的朋友一定见过这样的朋友圈,中介们像搞传销一样发展“人肉背粮客”,以给佣金的方式来为韩国倒腾粮食。
我看有网友评论说到:他为韩国带过几次粮食,一包5KG的中国粮食,带到韩国至少能挣60元的纯利润,青岛飞韩国的托运行李额都是2×23,也就是可以托运8包粮食,这能挣500左右,那往返的机票钱就已经回本了。
如果再加上登机10公斤的行李额以及VIP身份的加成,他一次能带14包,挣900元左右,这还不算上从韩国代购化妆品的利润。
另一个网友也做出了佐证,他拥有机场的高级金卡,权限更高,来回一趟的利润大概在1500到2000元之间,确实令人心动,又能旅游又能带货,还没有上司PUA,可比上这个“破烂班”强多了吧?
怎么样,心动了吗?
但你先别着急心动,因为利用飞机“运粮食”存在巨大的安全隐患,严重一点的可能会导致机毁人亡。
就拿青岛飞首尔的主力机型空客A320机型为例,它的单个行李架限重是38kg,可供四名乘客使用。
但背粮客们为了利益最大化,一般会在手提行李中塞入30~50KG的真空包装粮食,如果四个背粮客共用一个行李架,那么这个行李架要以38kg的限重来承担120-200kg的实际重量,不出事才怪呢!
前段时间,就有一趟青岛飞首尔的航班,因为顾客的手提粮食过重,导致行李架断裂,好几袋10公斤重的塑封大米突然从天而降,给了“粮食贩子”们一个大大的震撼,但这都还只能算是小事,毕竟没有伤及性命。
真正让人担忧的情况是,如果一架飞机上的背粮客过多,那就容易造成飞机的“隐载”。
坐过飞机的人都知道,机场一般只会检查托运行李的重量,而不会检查手提行李的重量,假如一架飞机上混入了60个背粮客,每人携带50kg粮食,我们抛去规定范围内的10kg,那这趟航班就会有2400kg的“隐形重量”不在机组的记载范围内!
按照一般情况,空客A320的飞行重量参数一般设置为7500kg,正负300kg都不会影响飞机的正常运转。
但如果100名乘客中混进了60名粮食客,他们会让飞机凭空多出2.4吨的隐形载重。
大家都知道,飞在天上的东西,最忌讳头重脚轻,重心不稳,2004年,英国MK航空的一架波音747-200F货机就因为装货过多,起飞之后重心失衡,当场坠毁。
2014年,澳洲航空误将87名小学生体重计算为成人体重重量,导致航班将旅客体重多算了将近3.5吨,这让飞机在起飞时出现了“鼻子过重”的险象,差点毁了80多个家庭。
毫无疑问,乘客重量的计算直接关系到飞机能否安全起飞和着陆,但这些人肉背粮客为了赚点快钱连命都不要了,甚至动不动大闹机场,无时无刻不在连累其他无辜旅客,可不就是丧尽天良了吗?
▶韩国身为发达国家,为什么会馋中国的粮食,他们的物资供应体系不是应该更“发达”吗?
假如你见识过韩国的国宴,就会很奇怪,中国人眼里的小菜,比如辣白菜、腌萝卜块、辣萝卜丝、酱油青椒等等,这些在东北都上不了正经席面的东西,居然是韩国人眼中的顶级料理,就连他们的总统在外交场合送国礼,那都少不了一坛包着金帛的辣白菜。
大家先别笑,人家大韩自有国情在此,朝鲜半岛的地势复杂,山多地少,而且温带季风气候特有的冬干冷、夏湿热,对农业生产非常之不利。
这一点印度三哥有话说,南亚次大陆那块地方真的是老天爷赏饭吃,一年三熟还不用怎么打理。
相比较之下韩国人是费死劲却种不出多少粮食,大米一度被韩国人认为是一种非常奢侈的食物,人们甚至曾把它用作纳税的货币,普通农民根本消费不起。
饭都吃不饱,其他经济作物就更加不敢耕种,于是朝鲜半岛的食用油产量一直很有限,在存储食品方面,通过油炸降低水分来防腐显得不切实际。
相比之下,利用发酵产生的微生物以延长食用期限则更具可行性。上千年的传承下来,泡菜和腌菜就成了朝鲜民族基因里解决温饱最为珍贵的菜肴,没有之一。
家人们,如果有一天,你有资格去韩国吃到他们的国宴,当人家拿出12道小菜来招待你的时候,千万不要吐槽韩国人小气,因为在古代,12道宴是为地位最高的帝王准备的,而其他贵族、士大夫最多只能享用 9 道宴,这可是川普去了韩国才有的待遇。
对于我们来说可能是个笑话,但对于韩国人来说,这是一碟碟精致的小菜,是他们在饥饿年代的向往,是他们对美好生活的憧憬。
按道理来说,民以食为天,韩国人理应保证自己的耕地红线不动摇,但事实并非如此,2011年,韩国的可耕地面积为170万公顷,仅仅用了十年,就锐减为72.7万公顷,降幅接近50%。
2011年,韩国粮食的年产量为425万吨,这些粮食只能满足韩国居民44.5%的热量需求。
2022年,韩国粮食产量降到了376万吨,只能满足国民39.3%的热量需求,其他粮食全部依赖进口。
但进口粮食这个事吧,是人家全球四大粮商说了算,基于驻韩美军和蔼可亲的保护,韩国根本拿不到话语权,于是72.9%的进口谷物都要经过它们。
这类似于投名状,把自己的粮食命脉乖乖交到主人手里,让主人操控物价,最后粮食价格就变成了今天这副样子。
有人羡慕韩国是发达国家,最低时薪54元,最低月薪13000元,这放在国内是妥妥的高收入,但要论购买力,一个月薪三千的中国人,他能买到500斤大米,一个月薪13000元的韩国人,他也仅能买到520斤大米而已。
生而为人,你总不能光吃大米吧?
韩国西瓜25元一斤,我们大宁西瓜最便宜的时候3-6毛一斤,夏天每天炫一个都不是问题,贵的时候也超不过三块一斤,西瓜皮我是从来不吃,但如果这个西瓜是我25元一斤买的(溢价50倍),高低我也得把西瓜皮吃了,我理解韩国人兄弟们,我爱说实话。
相比于大米,韩国的蔬菜和水果才是真正的刺客,一颗4公斤大白菜卖40块钱,你月薪13000你敢吃吗?
要不是我们山东的铁子一直帮他们苦苦维持,大白菜还不止这个价,就今年韩国这经济形势,耕地少了,尿素没了,申博又失败了,要是再连一口心爱的泡菜都吃不上,那该有多伤心啊?
所以我们得为山东的铁子点个赞,我们国家的人民永远都是最有同情心,最乐于助人的,我爱说实话兄弟们。
说到底,什么发达国家,什么自由经济体,那不过是西方世界创造出来的噱头罢了。
像韩国这种类型的“发达国家”,连粮食命脉都被握在别人手里,还得通过非法手段来发展中国家“人肉背粮”,何其悲哀也。
我说句不好听的,人家西方粮商哪天看他不爽,把粮源给他掐断了,他韩国人恐怕都得效仿讲师,集体跑到美国洛杉矶要饭,一点都不带夸张的。
所以,有些东西是底线,底线是不能让步的,从新中国成立到如今的盛世繁华,短短七十多年,我们很多人都经历了从吃不饱到吃得好的过程,我们不是发达国家,但生活质量一点都不比他们差。
原因是啥?坚守国家底线,坚守民族尊严而已。
从历史的角度来看,那些放弃民族尊严,放弃国家底线的政体无一例外都亡了,连强大的苏联也不例外,所以大家可以算算,韩国有一天会不会重新变成南朝鲜?